AD 510

المنتج: Hyundai Alternator: AK 6371 نظام التحكم: DSE 7320
مواصفات عامة
اسم ورقم النموذج AD 510
التردد (هرتز) 50
نوع الوقود Diesel
نموذج المولد الكهربائي وعلامته التجارية Hyundai - DP158LC
نموذج مولد التيار المتناوب وعلامته التجارية Aksa - AK 6371
نموذج ذو لوحة االتحكم DSE 7320
الحجرة MS 70 TRP
3 الطور, 50 Hz, PF 0.8
الجهد الكهربائي طاقة ستاند باي (ESP) طاقة برايم (PRP) Standby Amper
kVA kW kVA kW
400/231 510 408.0 460 368.0 736.14
طاقة ستاند باي (ESP) : يستعمل الكهرباء المتغيرفي توفير الطاقة للحمولة في حال انقطاع مصدر الشبكة الآمن. ESP، متوافق مع ISO8528. لم يُسمح للتحميل المفرط.

طاقة برايم (PRP) : يستعمل الكهرباء المتغير في توفير الطاقة للحمولة من أجل ساعات العمل السنوية دون انقطاع. PRP، متوافق مع ISO8528. يتم استعمال ساعة واحدة من أجل التحميل الزائد 10% في فترة العمل 12 ساعة حسب ISO3046.
مواصفات المحرك
المحرك Hyundai
نموذج المحرك DP158LC
عدد الاسطوانات والمباني 8 اسطوانة - نوع V
الصدمة والتجويف mm 128 X 142
حجم الأسطوانة L 14.618
شفط الهواء توربو مشحون ومبرد بينه
معدل الضغط 15.0:1
السرعة d/dk 1500
قدرة الزيت L 22
الطاقة الاحتياطية كيلوواط ساعي / حصان (الاجمالية) 449/610
الطاقة الرئيسية كيلوواط ساعي / حصان (الاجمالية) 408/555
عدد أجهزة تسخين كتلة المحرك
1
طاقة أجهزة تسخين كتلة المحرك (واط)
3000
نوع الوقود
ديزل
نوع ونظام الحَقن
Direct
نوع مضخة الوقود
WEIFU in-line "P" type
نظام التحكم
إلكترونيات
الجهد الكهربائي للتشغيل (فولت تيار مستمر)
24 Vdc
البطارية والسعة (الكمية/الساعة)
2x120
تيار الشحن المتناوب (أمبير)
45
طريقة التبريد
تبريد المياه
تدفق هواء مروحة التبريد (مترمكعب/دقيقة)
550
سعة سائل التبريد ( محرك فقط / مع الراديتور) (لتر)
20
Total Coolant Capacity (l)
79.1
فلتر الهواء
النوع الجاف
استهلاك الوقود عند 100% حمل (لتر/ساعة)
99.6
استهلاك الوقود عند 75% حمل (لتر/ساعة)
72.9
استهلاك الوقود عند 50% حمل (لتر/ساعة)
48.9
مولد التيار المتناوب مواصفات
الصانع Aksa
نموذج مولد التيار المتناوب وعلامته التجارية AK 6371
التردد (هرتز) Hz 50
الطاقة (كيلو فولت أمبير) kVA 464
التصميم   Brushless
الجهد الكهربائي V 400
الطور 3
منظم الجهد الأوتوماتيكي SX440
منظم الجهد (+/-) 1
نظام العزل H
صنف الحماية IP23
عامل الطاقة 0.8
وزن المولد الكلي (كغ) 1263
هواء التبريد m3 62.1
الحجم والوزن
فتح DRY WEIGHT (kg.)
(kg.)
الطول
(mm.)
العرض
(mm.)
الإرتفاع
(mm.)
سعة خزان (Lt.)
3190 2900 1550 2062 700
غطاء، DRY WEIGHT (kg.)
(kg.)
الطول
(mm.)
العرض
(mm.)
الإرتفاع
(mm.)
سعة خزان (Lt.)
MS 70 TRP
4140 4434 1606 2518 700
الالات اختياري
نظام التحكم: DSE 7320
  1. مفاتيح قائمة الملاحة
  2. مفتاح الشبكة والتحويل
  3. مؤشرات حالات التشغيل والقياس على شاشة أل سي دي
  4. مصابيح ليد لإنذار الأعطال
  5. مفتاح المولد والتحويل
  6. مصابيح ليد وضع المولد 
  7. مفاتيح تحديد طريقة العمل
  1. مفاتيح قائمة الملاحة
  2. مفتاح الشبكة والتحويل
  3. مؤشرات حالات التشغيل والقياس على شاشة أل سي دي
  4. مصابيح ليد لإنذار الأعطال
  5. مفتاح المولد والتحويل
  6. مصابيح ليد وضع المولد 
  7. مفاتيح تحديد طريقة العمل
الأجهزة
  • DSE، وحدة التحكم بمولد الكهرباء ومراقبة الأعطال في الشبكة الأوتوماتيكية موديل 7320.
  • جهاز شحن البطارية الالكتروني.
  • زر الإيقاف الطارئ وصمامات دوائر التحكم..
CONSTRUCTION and FINISH
  • يتم تركيب الأجهزة في كابينة اللوحة المصنوعة من الصاج الفولاذي.
  • يتم تغليف صاج اللوحة بمادة الفوسفات الكيميائية ليكون سطح الصاج أكثر مقاومة ضد التآكل.
  • يتم طلاء كابينة اللوحة بدهان مقاوم بأعلى درجة باستعمال مسحوق مركب البوليستر وإجراء عملية التسخين.
  • سهولة الوصول إلى الأجهزة من خلال غطاء اللوحة ذات القفل والمفصل..    
التركيب
يتم تركيب لوحة التحكم على القواعد الفولاذية القوية على شاسيه مجموعة المولد أو على وحدة المحطة ذات مخرج الطاقة.
يتم تثبيت اللوحة إلى الطرف الجانبي لمجموعة المولد بمستوى العين
 
المولدات وحدة التحكم
إن نظام التحكم DSE7320 موجود بشكل موحد في مجموعات المولدات الا‘لى من 220 كيلو فولت أمبير لدينا.
تقوم الوحدة بتشغيل وإيقاف المولدات ذات محركات الغاز والديزل تلقائيا. 
تم التصميم على أن يتم مراقبة تردد المولد والفولت والتيار وضغط زيت المحرك وحرارة ماء التبريد وساعات التشغيل وفولت البطارية وعرض هذه المعلومات على شاشة أل سي دي.
يراقب فولت وتردد الشبكة ويتحكم بموجوعة المولد الاحتياطي ونظام تحويل الطاقة المتصل بها.
يتم إيقاف المولد تلقائيا عند ظهور العطل في المولد ويتم عرض العطل المعني على شاشة أل سي دي على اللوحة الأمامية من الوحدة.
 
مؤشرات القياس
المحرك
  • سرعة المحرك
  • ضغط الزيت
  • حرارة الماء
  • ساعات العمل
  • فولت البطارية
  • وقت صيانة المحرك
مولدا
  • الفولت (LL, LN)
  • التيار (L1L2L3)
  • التردد
  • تسرب التأريض
  • تسلسل المرحلة
شبكة
  • الفولت (LL, LN)
  • التردد

خيارات
  • إيقاف مستوى الوقود المنخفض / المرتفع
  • إنذار مستوى الوقود المنخفض / المرتفع
وحدات التوسيع
  • وحدة ليد الإضافية (2548)
  • وحدة مرحل التوسيع (2157)
  • وحدة مدخل التوسيع (2130)
المعايير
  • السلامة الكهربائية / التوافق الكهرومغناطيسي
  • أجهزة العمل الكهربائية BS EN 60950
  • استثناء التوافق الكهرومغناطيسي S EN 6100062
  • معيار انبعاث التوافق الكهرومغناطيسي S EN 6100064
مقوم البطارية الاستاتيكي (الشاحن)
  • تم إنتاج جهاز شحن البطارية بطريقة التحويل وتقنية SMD وله إنتاجية عالية.
  • يتم شحن البطارية حسب المنعطف المميز V  I.
  • تم حماية مخرج الجهاز ضد قصر الدارة الكهربائية.
  • إن جهاز الشحن برولاين 1205/2405 هو أكثر إنتاجية وأطول عمرا ونسبة تعطله أقل وهو خفيف ونشر الحرارة منخفض جدا نظرا لأجهزة الشحن لينير.
  • يوجد مخرج عطل الشحن.
  • تم الحماية ضد التقاطب العكسي.
  • فولت المدخل: 198264V. تيار المخرج: 27,6V أو 13,8V 5A.
الحجرة: MS 70 TRP
مواصفات معيارية


نموذج ذو الحجرة MS 70 TRP
العرض mm. 1606
الطول mm. 4434
الإرتفاع mm. 2518
سعة خزان Lt. 700